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　　从交通来看，多维路网加持，自驾15分钟直达CBD，公交总站无缝衔接地铁，区域交通持续升级，通勤出行高效便捷，彻底告别通勤焦虑；从教育来看，12年全龄教育闭环实景兑现，公办幼儿园、体育东教育集团核心小学、执信中学等优质资源加持，孩子在家门口就能读好书，家长更省心；从户型来看，76-194㎡全周期户型，高得房率+精装交付，刚需改善一站式适配，买完就能安心等待入住；从配套来看，成熟商业、优质医疗、舒适休闲、贴心物业，全方位满足日常居住需求，居住幸福感拉满。

　　回顾近一年来，广州楼市的利好政策密集出台，形成了一套“组合拳”，精准发力支持合理住房需求。从购房资格来看，广州已全面取消限购，无论是本地户籍还是外地户籍，都能自由购房，不再受社保、个税缴纳年限的限制，彻底打破了“购房门槛”；从首付比例来看，首套房首付比例已降至15%，二套房首付比例也相应下调，极大降低了购房者的首付压力，让更多刚需族能够轻松上车；从公积金政策来看，支持提取公积金支付购房首付款，同时公积金贷款利率下调，进一步减轻了购房者的月供压力；从税费政策来看，前几日刚出台新规，房产不满2年增值税由5.3%降至3%，有效提高了次新房的流动性，打通了置换链条，让改善群体能够更便捷地“卖一买一”。

　　值得注意的是，2025年12月31日，广州地铁单日客运量达1409.3万人次，刷新广州地铁单日客运量历史记录，也创造出全国地铁单日客流新高，这一数据揭示了一个重要趋势：在城市通勤中，地铁正成为不可或缺的“流量动脉”，尤其是在电动车管理趋严的背景下，越来越多的人转向地铁出行，“地铁依赖度”持续攀升。因此，地铁沿线楼盘、地铁上盖项目，成为了购房者的首选，如广州地铁地产打造的珑岄上城，作为黄埔首个“地铁入户”盘，未面市就备受关注，首开即清栋，至今小户型一房难求，足以证明地铁资源对楼盘的加持作用。

　　报告显示，广州楼市最恐慌的时期已经过去，当前市场呈现出“量上来了，价格也稳住了，但还远没到全面火热的时候”的态势。从成交量来看，2025年11月以来，广州楼市成交量就出现了显著的“翘尾”行情，2026年1月前20天，二手房成交量突破5000套，新房成交量也稳步提升，尽管不同区域之间存在分化，但整体市场呈现出“回暖向好”的趋势。从房价来看，全市新房、二手房均价预计将保持稳定或微跌，但不同区域、不同品质的楼盘之间，分化将进一步加剧——中心城区与郊区、优质楼盘与普通楼盘的房价差距，将逐步拉大。

　　从11区房价分布来看，天河、海珠、越秀等核心区，房价依然保持在高位，其中天河区作为广州的核心商务区，优质楼盘均价普遍在6-10万/㎡，但也有部分高性价比楼盘，如珠江花城，总价320万起就能拿下三房，成为刚需族扎根天河的首选；海珠区琶洲板块、番禺区万博板块，凭借强大的产业支撑和完善的配套，房价也保持稳定，成为改善群体的热门选择；而远郊区域，由于缺乏产业和人口支撑，配套不完善，房价相对较低，但去化压力依然较大，成交量增长缓慢。

　　机构分析认为，2026年广州楼市的复苏将是“缓慢且不均衡”的，结构性分化将成为主旋律，具备以下特征的板块和产品，将率先实现复苏：一是区域优势明显，如天河（金融城、珠江新城）、海珠（琶洲）、番禺（万博）等有强大产业和人口支撑的核心区；二是产品品质优良，如核心区大平层、拥有稀缺资源（江景、优质学位）的楼盘，以及符合“好房子”新规、高实用率的项目；三是配套完善，尤其是教育、交通配套成熟的楼盘，更容易获得购房者的青睐。

　　此外，报告还指出，2026年广州楼市的核心动力主要来自三个方面：一是政策托底，从中央到地方“稳定市场”的政策定调明确，广州2026年的工作重点将是“控增量、去库存、优供给”，房票政策已初显成效，截至2025年底，通过房票认购的房源超6671套，有效连接了城市更新与商品房市场；二是供应优化，2026年广州新房新增供应预计约4万套，同比下降约18%，供需关系将进一步改善，尤其是中心城区，供应稀缺将支撑其价格稳定；三是模式转型，市场将彻底告别普涨时代，未来的机会在于城市更新、存量盘活，以及房企向“产品力”和“运营服务”转型。

　　所谓TOD4.0模式，是在传统TOD模式的基础上进行升级，以地铁站点为核心，聚合住宅、商业、教育、公共空间等多种业态，形成一个集约、高效、充满活力的微型城市单元，最大程度减少业主的生活时间成本，实现“楼下即是学铁商”，生活、教育、出行一站式解决，极大提升了居住舒适度和便捷度。与传统TOD项目相比，TOD4.0模式更注重“以人为本”，不仅关注交通的便捷性，更注重居住品质、商业体验和邻里氛围，让业主在享受地铁便捷的同时，也能拥有高品质的生活。

　　其中，位于黄埔区的广州地铁地产·珑岄上城，作为黄埔首个“地铁入户”盘，更是成为了广州楼市的“爆款”项目。该项目位于5号线双沙地铁站上盖，规划地铁直通归家入户，5站直达金融城，10站可到达珠江新城（潭村站），对于在CBD上班的白领来说，通勤效率直接拉满。更值得一提的是，该项目采用TOD4.0模式打造，聚合了住宅、商业、教育等多种业态，楼下就是地铁口，周边配套完善，而且打造了超高使用率的新规户型，主打建面约72-94-110-125㎡户型，其中约72㎡三房两卫，还能做到南北对流，堪称小户型的“天花板”；约110-125㎡户型，采用独立明厅入户设计，在老黄埔区域十分稀缺，而且是16层高板式小洋房，专梯专户设计，让业主能够享受豪宅级的居住体验。